ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਥੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੱਸਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈੱਡ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨਾਂ ਪਸਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਪੇਸ ਬਣਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪੱਸਲੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਜੋ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੇ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਲੋਡ ਹੇਠ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਨੂੰ ਜੀਓਨੇਟ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਏਮਬੈਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸੰਚਾਲਨ ਕਿਸਮ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਜਾਲ ਕੋਰ ਮੋਟਾਈ: 5mm～8mm;ਚੌੜਾਈ 2～4m, ਉਪਭੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲੰਬਾਈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਰੇਨੇਜ (ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ)।

2. ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ.

3. ਜਾਲ ਦੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਡਰੇਨੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

4. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ (ਲਗਭਗ 3000Ka ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ)।

5. ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ.

6. ਉਸਾਰੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

1. ਇਹ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਬ-ਬੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ, ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਬ-ਬੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਡਰੇਨੇਜ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁਣੀ ਗਈ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਭਾਵ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)।ਸੜਕ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓ.

2. ਸਬ-ਬੇਸ ਉੱਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਵਿਛਾਉਣ ਨਾਲ ਸਬ-ਬੇਸ ਦੀ ਬਾਰੀਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਇਹ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ)।ਐਗਰੀਗੇਟ ਬੇਸ ਲੇਅਰ ਜੀਓਨੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਏਗਰੀਗੇਟ ਬੇਸ ਦੀ ਲੇਟਰਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟ ਦੀ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੇਗੀ।

3. ਸੜਕ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੀਂਹ ਦਾ ਪਾਣੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿੱਧੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ/ਸਬਬੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਮੀ ਨੂੰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਸਖ਼ਤ ਸੜਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਸੜਕ ਨੂੰ ਉੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਗੁਣਾਂਕ Cd ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ (ਇਸ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਹੱਦ 'ਤੇ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਹਨ)।ਭਾਵੇਂ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕ ਜਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਸੜਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਸੜਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਉੱਤਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਛਾਉਣ ਨਾਲ ਠੰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਜੰਮਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੀਓਨੇਟ ਨੂੰ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬ-ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਬਬੇਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਠੰਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ, ਠੰਡ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਜੋ ਕਿ ਠੰਡ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ ਇਸ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇ।ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਦੀ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦਾਇਰਾ

ਲੈਂਡਫਿਲ ਡਰੇਨੇਜ, ਹਾਈਵੇਅ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਡਰੇਨੇਜ, ਰੇਲਵੇ ਡਰੇਨੇਜ, ਟਨਲ ਡਰੇਨੇਜ, ਭੂਮੀਗਤ ਬਣਤਰ ਡਰੇਨੇਜ, ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ ਬੈਕ ਡਰੇਨੇਜ, ਬਾਗ ਅਤੇ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਡਰੇਨੇਜ।

ਸੀਮ ਅਤੇ ਗੋਦੀ

1. ਭੂ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੋਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹੈ।

2. ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਜੀਓਟੈਕਨੀਕਲ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਜੀਓਨੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੀਓਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕੋਰ ਰੋਲਰ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਕਲ ਜਾਂ ਪੌਲੀਮਰ ਦਾ ਚਿੱਟਾ ਜਾਂ ਪੀਲਾ ਰੰਗ ਜੀਓਨੇਟ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਾਂਗਜੀਆਂਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀਅਲ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਰੋਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ 3 ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਲਗਾਓ।

4. ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ.ਜੇਕਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਸਬ-ਬੇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਜਿਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਕਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਵੇਜ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਿਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਸਿਉਚਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੂਪ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਵਰ ਸਟੀਚ ਜਾਂ ਆਮ ਸਿਉਚਰ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।